اسلام آباد (عفان احمد/خصوصی رپورٹ) عیدالفطر سے قبل، اگلے پندرہ ہفتے کے لیے اتوار (31 مارچ) کو پیٹرول کی قیمت میں تقریباً 10-11 روپے فی لیٹر اضافے متوقع ہے، جس کی بڑی وجہ درآمدی پریمیم اور عالمی قیمتیں ہیں۔ تاہم، ایک اور اہم قیمت کی قیمت ایندھن، ہائی اسپیڈ ڈیزل (ایچ ایس ڈی) کی قیمت میں 2 روپے فی لیٹر تک کمی کا امکان ہے۔ پیٹرول کی موجودہ ایکس ڈپو قیمت تقریباً 280 روپے فی لیٹر کے پیش نظر، آنے والا جائزہ اس کی قیمت 290 روپے سے آگے لے جا سکتا ہے۔ باخبر ذرائع نے بتایا کہ جغرافیائی سیاسی صورتحال کی وجہ سے پیٹرول کی درآمدی قیمت میں تقریباً 4 ڈالر فی بیرل کا اضافہ ہوا ہے اور اس کا درآمدی پریمیم مزید 13.5 ڈالر فی بیرل تک پہنچ گیا ہے جو 12.15 ڈالر فی بیرل تھا۔ نتیجے کے طور پر، حتمی شرح مبادلہ کے حساب سے پیٹرول کی قیمت میں 10-11 روپے فی لیٹر اضافے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔
دوسری جانب، بین الاقوامی مارکیٹ میں HSD کی قیمت میں کمی ہوئی، اور پاکستان اسٹیٹ آئل (PSO) کی طرف سے ادا کردہ درآمدی پریمیم $6.50 فی بیرل پر برقرار رہا۔ اس طرح، ہائی اسپیڈ ڈیزل کی قیمت میں 1.30 روپے سے 2.50 روپے فی لیٹر تک کمی کا تخمینہ لگایا گیا تھا، قیمتوں میں حتمی شرح مبادلہ کی ایڈجسٹمنٹ سے مشروط۔ قیمتوں کے حساب کے لیے، حکام نے بتایا کہ گزشتہ دو ہفتوں کے دوران پیٹرول کی قیمت تقریباً 4 ڈالر فی بیرل بڑھ کر 94.5 ڈالر ہو گئی ہے، جب کہ HSD کی قیمت تقریباً 60 سینٹ فی بیرل کم ہو کر 98.4 ڈالر ہو گئی ہے۔ زر مبادلہ کی شرح میں بھی بہتری آئی ہے، اس پندرہ دن کے دوران روپیہ تقریباً 1 ڈالر فی ڈالر بڑھ کر 278.6 ڈالر ہو گیا ہے۔ اپنے پچھلے پندرہ روزہ جائزے میں، حکومت نے پیٹرول کی قیمت کو 279.75 روپے فی لیٹر پر برقرار رکھا اور HSD کی قیمت کو 1.77 روپے فی لیٹر کم کر کے 285.56 روپے کر دیا۔ حکومت پہلے ہی پیٹرول اور ایچ ایس ڈی دونوں پر 60 روپے فی لیٹر پیٹرولیم ڈیولپمنٹ لیوی (پی ڈی ایل) چارج کر رہی ہے – جو قانون کے تحت زیادہ سے زیادہ قابل اجازت حد ہے۔ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ساتھ کیے گئے وعدوں کے تحت، حکومت نے رواں مالی سال کے دوران پی ڈی ایل میں 869 ارب روپے جمع کرنے کا بجٹ ہدف مقرر کیا ہے۔
اس نے پہلے ہی ششماہی (جولائی تا دسمبر) میں تقریباً 475 ارب روپے اکٹھے کیے ہیں اور مالی سال کے اختتام تک تقریباً 970 ارب روپے جمع ہونے کی توقع ہے، حالانکہ سالانہ ہدف اب نظر ثانی کر کے 920 ارب روپے کر دیا گیا ہے۔ پٹرولیم اور بجلی کی قیمتیں اعلیٰ مہنگائی کے اہم محرک رہے ہیں۔ پیٹرول زیادہ تر پرائیویٹ ٹرانسپورٹ، چھوٹی گاڑیوں، رکشوں اور دو پہیہ گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے اور یہ براہ راست متوسط اور نچلے متوسط طبقے کے بجٹ کو متاثر کرتا ہے۔ دوسری طرف، HSD کی قیمت میں اضافے کو انتہائی مہنگائی سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ زیادہ تر بھاری ٹرانسپورٹ گاڑیوں، ٹرینوں اور زرعی انجنوں جیسے ٹرکوں، بسوں، ٹریکٹروں، ٹیوب ویلوں اور تھریشر میں استعمال ہوتا ہے۔ اس سے سبزیوں اور دیگر کھانے پینے کی اشیاء کی قیمتوں میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ اس وقت حکومت پیٹرول اور ایچ ایس ڈی دونوں پر تقریباً 82 روپے فی لیٹر ٹیکس وصول کر رہی ہے۔ تاہم، کسی بھی پیٹرولیم مصنوعات پر کوئی جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) نہیں ہے۔ دونوں مصنوعات پر 60 روپے فی لیٹر پی ڈی ایل کے مقابلے میں، حکومت ہائی آکٹین ملاوٹ والے اجزاء اور 95 ریسرچ آکٹین نمبر پیٹرول پر 50 روپے لیوی وصول کر رہی ہے۔ حکومت پیٹرول اور ایچ ایس ڈی پر تقریباً 19-20 روپے فی لیٹر کسٹم ڈیوٹی بھی وصول کر رہی ہے۔ مٹی کے تیل کی ماہانہ طلب کی 10,000 ٹن کے مقابلے میں ان کی ماہانہ فروخت تقریباً 700,000 سے 800,000 ٹن کے ساتھ دونوں ایندھن بڑے ریونیو اسپنر ہیں۔